台鐵大改點,北高只要 3.6 小時!更多 EMU3000 新車加入

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台鐵從 6 月 26 日開始全面改點,這次改動影響了多達 436 列車的行車時刻,其中北高運行時間從原本的 5 小時大幅縮短到只要 3.6 小時,對於在外地工作、就業族群來說,只要高鐵一半的票價,多一點點時間就可以直達高雄/台北市中心,相較起來 CP 更高了!

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▲ 台鐵 EMU3000 (新自強號) (圖/維基百科)

北高直達省時,只要 3.6 小時

此次改點最引人注目的變革之一是北高直達列車運行時間的縮短,從原來的 5 小時縮短至最快 3.6 小時,最快只要 3 小時 38 分就可以南北兩地跑。這意味著乘客可以在更短的時間內完成台北至高雄的旅程,極大地提高了出行效率。這樣的提速改變對於頻繁往返於北高兩地的旅客來說是一個極大的好消息。

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▲ 台北出發往高雄最快列車為 07:45 發車的普悠瑪 107 車次 (圖/台鐵)
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▲ 高雄出發往台北最快列車為 12:32 發車的普悠瑪 124 車次 (圖/台鐵)

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EMU3000 型列車投入服務,全新日系質感風格

台鐵此次改點還包括投入 45 列新的 EMU3000 型自強號列車。新列車不僅在設計上更加現代化,還配備了先進的技術設備,提升了整體乘坐舒適度。EMU3000 型列車的引進,將有助於提升台鐵的服務水平,滿足乘客對於更高質量出行服務的需求。這些列車在運行過程中,將展現出更好的穩定性和可靠性,為乘客提供更加安全和愉快的旅程體驗。

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▲ 台鐵 EMU3000 內裝 (圖/維基百科)

EMU3000 型列車的最大特色在於其先進的科技和設計。列車配備了現代化的座椅,提供更大的腿部空間和更舒適的乘坐體驗。車廂內部設有 USB 充電口和 Wi-Fi 服務,滿足現代乘客的數位需求。此外,EMU3000 型列車還配備了最新的懸掛系統,減少了行駛中的震動和噪音,提升了整體舒適度​。

西線及東線直達列車:全面提升運能

除了北高直達列車的提速,台鐵也提升了西線及東線直達列車的運能。此舉旨在緩解尖峰時段的乘車壓力,提高運輸效率,讓更多乘客能夠享受快捷的旅程。特別是在上下班高峰期,增加列車班次和優化時刻安排,將有效減少擁擠現象,提升整體乘車體驗。這些改變將不僅僅是為了應對短期需求,而是為了建立一個更高效、更可靠的長期運輸體系。

主要變動一覽表

路線原運行時間新運行時間新列車投入
北高直達列車5 小時3.6 小時EMU3000 型列車
北中直達列車2.5 小時1.83 小時
西線及東線直達列車提升運能

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硬是要學共同創辦人兼職打雜編輯,熱愛網路、熱愛 3C!腦袋是個不定時炸彈,隨時會炸出新玩意兒!如有開箱、評測或各種合作需求,請洽:contact@soft4fun.net。 YouTube 頻道:手哥科科

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