Volvo 在台灣始終有陸上坦克的別名，許多實際車禍案例，與 Volvo 對撞的下場好像都有點慘，網友戲稱 Volvo 都把潰縮區做在別人的車上，來看看 IIHS（美國高速公路安全保險協會）針對 2018 年式 Volvo XC60 的撞擊測試結果。
可以看到 2018 年式的 Volvo XC60 從駕駛側小面積撞擊（25% 車寬）、偏置撞擊（40% 車寬）、側面撞擊、車頂強度、頭部保護與座椅安全性皆獲得最好的 Good 成績，前方碰撞警示項目也得到滿分的優良的分數，大燈照明部份，獲得可接受 Acceptable 分數，兒童安全座椅安裝容易度獲得可接受 Accpetable 分數，整體評比獲得了 Top Safety Pick 的最高榮譽。
其中乘客側的小面積撞擊未進行測試，許多車廠知道 IIHS 會進行小面積撞擊測試，所以會對駕駛側的小面積測試進行結構強化，後來 IIHS 測試乘客側發現結果與駕駛側成績有程度上的安全落差，之後 IIHS 避免車廠耍小聰明，於今年正式將乘客側小面積撞擊列入測試項目。
從 2010 年到 2018 年的測試結果來看，Volvo XC60 的撞擊測試皆為 Good 等級，前方碰撞警示也都是優良的等級，撞擊成績代表車廠造車的一切，Volvo 對於安全防護下足了功夫，可見 Volvo 的願景「在 2020 年之前，實現沒有人員因為乘坐 Volvo 汽車而喪生或受傷」不只是說說而已。
由於 IIHS 尚未公佈測試影片，只好先放上 Euro NCAP 於 2017 年 11 月進行新款 XC60 撞擊測試影片。
