全新第五代 Toyota RAV4 終於在今年紐約車展露出真面目了，將有兩款動力規格與兩種變速箱配置，最快今年年底於北美上市汽油車型，混合動力車型將於明年初開賣，價格方面尚未公佈。
新款 RAV4 與先前概念車 FT-AC 十分相似，使用最新的 TNGA 平台，Toyota 宣稱剛性提升了 57%，車身尺碼長寬高分別是 4,595mm * 1,855mm * 1,700mm，軸距與寬度都有增加，但車長與車高比現行的 RAV4 稍短一點。
外型跟現行的斯文男不同，新一代的 RAV4 更具粗曠越野風，六角形與八角形的水箱護罩與大型越野霧燈，車頭保桿下緣下護板，車頭整體造型銳利，帶點侵略性的味道，跟老大哥 Tacoma 皮卡車十分相似，輪拱有黑色防刮材質，車頂有行李架配置與車頂車身雙色設計，帶點年輕不失穩重的感覺。
車尾第一眼讓 Alan 想起這輪廓好像在哪邊見過，想到三菱的是 Outlander 車尾廠徽上的那條鍍鉻飾條，尾門線條跟車側鈑金線條折線明顯，很有立體感，尾燈造型與鍍鉻飾條切齊（有點像現行的 VW Tiguan 的尾燈），車尾保險桿下緣有下護板，整體來看，運動化風格是相當濃厚。
內裝部份，跟幾天前才公佈的 Toyota Auris 有點不同，中控台沒像 Auris 那樣清爽，採上下兩層式的設計，中間有 7 ~ 8 吋的 EnTune 3.0 Audio 多媒體觸控螢幕，內建多個應用程式，可以透過藍芽與手機連結，但不支援 Apple Carplay 與 Android Auto，配置 11 支喇叭與 800W 的 JBL 音響系統、全景天窗、電動通風加熱椅。（查了北美的 EnTune 3.0 Audio 資料，不支援 Apple Carplay、Android Auto）
動力與傳動系統分為兩種規格，一種是高效率的 Dynamic Force 2.5L 引擎，配置 8 速自排變速箱；另一種則是 Dynamic Force 2.5L 加上電力的 Hybrid 油電混合動力系統，配置 CVT 變速箱，但 Toyota 沒有公佈相關動力數據，Hybrid 車型將會是四輪驅動配置，跟現行的 RAV4 相比，電動馬達可以提供多 30% 的動力至後輪，四輪驅動有雪地、泥地、沙地、岩石模式可供駕駛選擇。
Toyota 目前還沒透露全新的 RAV4 的價格，可能不久之後就會公佈售價，最快今年年底在北美市場會上市汽油動力車型，Hybrid 車型則是明年年初發售，台灣什麼時候會引進全新第五代的 RAV4，就要等待和泰的消息，推測最快可能是明年年中之後吧。
