台灣大多數的家裡都有車，甚至還不只一台車，自己想買車時卻不知道該怎麼買，只好問身邊的朋友或長輩說什麼就買什麼。硬是要學教你如何挑一部符合自己需求的車與該怎麼買。
買車有人是用預算來當作挑選的條件，用購車預算來挑選雖然很直覺，但可能會房車也看、休旅車也看、MPV 也看，看到後來也不知道哪種車型是比較符合自己的需求，所以第一堂課教大家先用車型來選，選定車型後再來看有哪些車廠的車可以挑。
車廠因應消費者多變的喜好，開發出許多跨級距車型，所以不同車型的級距區分越來越難界定，所以下列各車型的級距是比較明顯可區分的車型，同車型裡，別太執著於車身尺碼區間是屬於哪個級距。
房車 Sedan
一般房車指的就是三廂式轎車（老一輩會說有屁股的車），以車身尺碼可以細分為小型房車（約 4.4 公尺以下）、中型房車（約 4.4 公尺~ 4.7 公尺）、中大型房車（約 4.7 公尺 ~ 5 公尺）、大型房車（約 5 公尺以上），房車的優勢是各方面比較平均，操控、空間、駕駛感受、停車便利性都有一定的水準。
小型房車的入手價位較親民與停車方便，是許多年輕人第一個考量的車型。
中型房車空間較寬敞，乘坐空間與車身大小中等，符合現今許多人用車需求與台灣的環境，可選擇的車型很多，不論是國產或是進口，都是競爭最激烈的級距。
中大型房車 90 年代可是興盛時期，各車廠爭相必爭之地，隨著用車習慣的改變，國產中大型房車越來越少，之後可能會變成全進口。
大型房車目前全是進口，而且都是十分豪華氣派的老闆級用車，空間也是最寬敞。
旅行車 Wagon
旅行車是房車的延伸車型，跟房車的差異是於房車行李箱的位置往上延伸空間，有些廠牌會有不同名稱，但車型都是相同的，Audi 稱 Avant、BMW 稱 Touring、Mercedes-Benz 稱 Estate、Skoda 稱 Combi、VW 稱 Variant、Volvo 是 V 系列、Peugeot 稱 SW。
旅行車車型的優點是有房車的操控，又有不輸 SUV 寬敞的空間與多變的空間機能，外型也相當漂亮，越來越受台灣消費者的親睞（在歐洲可是非常流行！）。
多功能休旅車 MPV
MPV 是融合廂型車與休旅車的特色車型，有分為小型、中型、大型 MPV，特色是有房車的舒適性、車高比房車高上許多、寬敞的乘坐空間，有一定的載物能力，操控比房車差一點，有些會設計成滑門式後車門，座椅配置有 5 人座、5 + 2 座、正 7 人座。
掀背車 Hatchback
掀背車最明顯的特色是有個傾斜尾門，車內空間與尾廂空間是沒有區隔連在一起，不像房車那樣是完全分開，車身尺碼通常不會太大，車長大約都在 4.5 公尺以下，特色是靈活的車內運用空間，操控靈活度不錯，外型較為年輕動感，在台灣有為數不少的愛好者。
運動休旅車 SUV
在台灣許多人買車就指名要買 SUV，聽到的原因有駕駛視野較高（底盤較房車高）、乘坐舒適性好、空間較房車大、載運物品能力也不錯、有輕度越野能力，操控相對沒房車那樣的好（因重心較高）。
台灣的 SUV 風潮將近廿年風靡到現在，車型也有小型、中型、大型 SUV，座椅配置有 5 人座、5 + 2 座、正 7 人座，目前中型 SUV 最暢銷，空間大、大多的停車位都停的進去。
跨界休旅車 CUV
跨界休旅車是由 SUV 延伸而來，車廠因應消費者喜好變化所開發的車型，這類的車型很難與 SUV 明顯區分，外型線條上與空間設計融合了房車、休旅車、掀背車，許多車型不同的特色，融合在一起，就因為這樣才會難以明確定義，所以 crossover 這個字真是用的好。
跑車 Sports Car
許多跑車源自於賽車運動，跑車強調駕駛操控樂趣、優異的性能、流線的車身線條，是道路用的性能車輛，絕大多數的跑車都是雙門兩人座設定，少數會有 2 + 2 座設定。
皮卡車 Pickup
台灣人對於皮卡車較為陌生，皮卡車在美國相當流行，特色是有個像貨車的大貨斗，載重能力相當優異，也有一定水準的越野能力，有後座可以當自家車使用，便利性與實用性十足。
廂型車 Van
用於載貨、營業用或多人的車型，有方正的外型、寬度與高度明顯大於一般車，在台灣比較常看到的像麵包車、胖卡、得利卡、商旅車，許多做生意的人會買這車型來載貨或接送客人。
決定車型前先想想
看了這麼多車型，先想想買車之後是否很常載家人、有無載物需求、車內空間大小的需求、停車方不方便、操控性的要求、是否會常去路面不平的地方，把日後用車需求列出來，就可以找出需求交集最多的車了。