三菱得利卡大家應該都不陌生，這台車是許多做生意的頭家熟悉的商用車，目前台灣的得利卡停留在第三代車型，後來由中華汽車自行研發，最新的第六代車型日本將會於今年上市，先帶大家來看看日本現行的得利卡吧。
這是日本現行當地第五代的三菱得利卡，第五代得利卡外型粗曠有型許多，台灣銷售的第三代得利卡已經問世超過 30 年了，日本第五代得利卡其實也在日本賣了有 10 年左右的時間，得利卡可以說也是一台老妖精，可以銷售這麼久的時間。
把台灣跟日本的車型放在一起，日本得利卡帥氣許多，車頭有八道直式柵欄的鍍鉻水箱護罩，大面積的頭燈，還有配置魚眼頭燈，後車門是滑軌設計，在駕駛座該側的後視鏡旁，還有個小小照地的鏡子。
橫貫車尾的尾燈設計與大大 Delica 車名，車尾簡潔、有年輕感又不失穩重感受，台灣得利卡就顯得老態龍鍾。
得利卡從第一代發展到現在也有 50 個年頭，從第一代到目前的第五代，第四代車型台灣也很熟悉，就是三菱的 Spacegear。（有興趣可以看看日本三菱 Delica 五十周年活動）
還記得台灣得利卡除了拿來當做生意之外，許多人拿來當做溯溪爬山露營用的旅遊車，在日本也是一樣，日本三菱還出了 Jasper 夏日特仕版，提供喜愛徜徉在大自然中的消費者，另一種不同風格的選擇。
日本得利卡有出七人座版本（也有八人座版本），座椅感覺還蠻舒適（跟台灣的相比），隨著動力與配備的不同，價格從 2,408,400 日圓到 4,075,984 日圓（約台幣 66.8 萬到 112.9 萬），多達 16 種等級可供選擇。
年初時，日本外媒報導，三菱得利卡有新世代的概念車照片，外型導入目前三菱家族 Dynamic Shield 設計語彙，預計將搭載 S-AWD 四輪驅動系統，動力採用 2.2L 柴油渦輪增壓引擎，提供 170 匹馬力與 39.97 公斤米的扭力（可能有其他動力選項），整體設計看起來，比較偏向 MPV，跟以往 VAN 商用車的印象不同，質感提升許多。
最晚於 2018 年 7 月上市，台灣是否會導入或引進國產，這就要看中華三菱如何盤算了。
