福斯 Golf 從第一代發展到現在第七代，歷經超過40年的時間，單一車系能發展如此久遠又一直受到市場上的愛戴，Golf肯定有獨特迷人之處，所以Alan趁著休假期間去展間簡單賞車，瞧瞧為什麼Golf如此受歡迎。
若長期關注福斯的朋友就知道，通常在改款前都會增加許多配備，加量不加價的方式來吸引消費者購車，這次福斯根本是佛心來著，除了增加R-Line套件車款又大降價，其他對手要”挫在等”了。問了台中展間業務朋友，網路上流傳11月是否有小改款消息，業務朋友表示他們也還沒收到公司有改款的消息，但不管怎樣，送配備又有感的價格降價，對消費者就是好消息。
這次賞車的車型就是 Golf 280 R-Line，光這套 R-Lin e套件就價值10多萬，除了外觀專屬的空力套件外，內裝還增加 Customer-Link 車輛監控系統、App-Connect多媒體手機鏡射系統(支援CarPlay與Andriod Auto)、AUX-IN與USB插孔、藍芽手機通訊系統/串流音樂撥放功能、Vienna皮椅、Discover Pro 8吋多媒體觸控螢幕、中文聲控衛星導航，車價又降了15萬之多，前後加起來就高達20多萬，看得我都想把手上Golf MK5換成這台Golf MK7 280 R-line了！
首先先看車頭，下氣壩重新設計成類梯形橫柵設計，霧燈上方帶點導引氣流的線條，下擾流一條亮灰色烤漆勾勒出較豐富的線條，展現較運動化的風格。
俐落的線條拉出簡潔又富有霸氣的車頭，一條鍍鉻飾條橫向貫穿車燈與水箱護罩，霧燈與上方都有導引氣流設計。
加上U型日行燈，帶出炯炯有神的眼神。
水箱護罩上還有R-Line專屬銘牌，質感增加許多。
後照鏡下有照地燈設計
R-Line加大的18吋五幅雙肋鋁圈
車頂為電動玻璃全景式天窗
R-Line車身空力套件、18吋雙肋鋁圈與單邊雙出的排氣管讓Golf更有跑格，車尾保桿下方還有類導流設計，肥厚的C柱是Golf一貫的招牌特色，雙L的尾燈設計可惜未使用LED燈具，如果能搭配Golf GTI或Golf R的LED專屬尾燈設計就更棒了，車尾上方有擾流尾翼與沿著後擋風玻璃的直立式導流翼，讓氣流到車尾時能更順暢的流動。
T字中控台較傾向駕駛者導向，有8吋多媒體觸控螢幕，兩張前座有專屬的R-Line車縫字樣Vienna皮椅，前座椅子包覆性很好，還有加熱功能，在冬天寒流來就派上用場了，車內頂篷有R-Line專屬的黑色頂篷，鞍部排檔桿附近有引擎啟動鈕(Keyless)、前後駐車雷達、怠速熄火啟閉功能、EPB電子手煞車、Auto Hold功能。
三幅式真皮方向盤後方有換檔撥片，方向盤右邊有多媒體語音控制鈕，左邊為定速按鈕，方向盤下方還有R-Line的專屬銘牌，金屬踏板也是R-Line專屬套件之一。
後座座椅椅面長度有延伸，大腿支撐性還不錯，後椅背可6/4分離，還有ISOFIX兒童安全座椅固定扣，重點有後座冷氣出風口，車內冷房效果提升許多，空調系統又有粉塵過濾器，減低灰塵對人體的傷害。
主被動安全備配可多著呢！有ABS防鎖死煞車系統、EBD電子式煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、EDL電子防滑差速器、ASR循跡防滑系統、ESP車身動態穩定系統、MCB二次碰撞預煞系統、胎壓偵測系統、疲勞駕駛警示系統、PDC停車引導系統、顯影式停車引導系統、7顆安全氣囊(前座+側面+氣簾+駕駛膝部)，而且這次底盤是MQB底盤，除了減少100多公斤的重量，還有亮點的XDS主動式電子防滑差速器，電腦會主動控制左右輪的扭力輸出，抑制內側輪進行制煞動作，來強化過彎能力，減少轉向不足的現象。
如此高CP值1.4L渦輪增壓的引擎榨出150匹馬力又有多項R-Line專屬運動化套件的Golf，重點是福斯利用這次機會全面價格大幅調降，完全嶄露要擴大佔領市佔率的意圖，車廠都獻上誠意了，你能不心動嗎？！