去年因為高CP值手機大戰市場，Samsung 也輸人不輸陣的推出 Galaxy J系列手機(J5/J7)，下放旗艦機的功能、順暢的操作系統和高CP值到今年都有相當不錯的搜尋量，今年 Samsung 再推出新款 Galaxy J5(2016) 和 Galaxy J7(2016)，不但在外觀質感、拍照畫質和電池續航力上全面升級，很多手機都拿掉的可更換電池設計在 2016 年的 Galaxy J 系列手機上依然維持。考量台灣的機車族群安全特別加入 S Bike 行車安全模式幫忙處理騎車時的來電，除此之外 J系列手機也支援(4G+2G)雙卡雙待，搭配大尺寸 5.5(J7)/5.2(J5) 吋HD螢幕是今年入門機種值得入手的選擇！
金屬邊框鑽石切邊，質感升級
去年J系列手機外觀採用塑膠材質，雖然有鍍金但整體觀感一看就知道是入門手機，時過一年，2016 年款的Galaxy J 系列手機採用金屬邊框打造，搭配鑽石切邊設計，質感大幅升級！
不論是J5或J7 都有白富美、金閃閃以及粉厲害三種顏色，以個性來區分的話，我覺得低調內涵的人適合白色(白富美)，高尚貴氣的人可以選擇金色(金閃閃)，至於粉色(粉厲害)對於顏色偏愛或時尚潮流的人來說都很適合。
每種顏色在機身各個地方都有一致性的呈現。
媲美旗艦機，選用高品質SuperAMOLED螢幕
Galaxy J5/J7 都採用 Super AMOLED 面板，豐富的顏色和省電的特性，旗艦機上都常看到相同面板的影子，但是可別忘了 Galaxy J 系列手機定位在入門，等於跟旗艦機用了相同等級的配置。
Galaxy J5 螢幕跟前一代不一樣的是尺寸從5寸增加到 5.2 寸，可別小看這一點變化，0.2寸對整體視覺上已經有非常明顯的差異，畫面更大看起來更舒適。
Galaxy J7 螢幕尺寸維持 5.5 寸，這是目前主流手機的最大極限了，再大對握拿手感、重量和操作都會受到影響。
可自由更換電池
機身上另一項特別的是它們的電池採用可更換式設計，只要打開背蓋拿出電池換上新的就可以讓手機馬上有飽飽的電力，雖然要關機，不過對喜歡這種設計的人來說，關一下機就可以換來滿滿的電量，而且比等待漫長的充電時間更有機動性，也不用擔心忘記帶 USB 線和行動電源。
除此之外，J5和J7 的電池容量也都比前一代提升不少，J5從 2,600mAh提升到 3,100mAh，J7 從 3,000mAh 提升到 3,300mAh，加上 Android 系統優化、面板省電與軟體調教，硬大實測J7 的電池續航力在正常使用下可以用到一天半，J5續航力也有12小時，都是水準之上的表現。
F1.9大光圈+雙補光設計，夜拍更簡單
相機鏡頭上兩款手機都從去年的 F2.2 光圈提升到 F1.9，進光量更大，拍夜景也更容易拍出好看的照片。我特地選了一個比較暗的公園場景拍照，畫面直接在螢幕上看都很漂亮，但仔細放大一看同樣畫面在J7的照片上幾乎看不到躁點，這代表相機不需要靠提高 ISO 或延長快門時間來捕捉畫面，夜拍成功率更高。
實拍照片(Galaxy J7)
與舊款 J7 相機比較
下面幾張圖片上半部是新的 J7 所拍攝，下半部是去年的 J7 拍攝，第一張照片可以發新的 J7 所拍攝出來的顏色比舊的來得更鮮豔，該綠的綠、該紅的紅，可以說更接近眼睛所見的顏色。
這張夜拍照片同樣用手持拍照，兩張照片亮度看起來差不多，但舊款 J7拍的照片因為相機自動判斷使用的 ISO 值較低，也拉長了曝光時間，所以在身體自然晃動的狀況下就很容易拍出模糊的照片，但同樣拍攝條件，新款的J7卻穩穩地拍出清楚的畫面。
夜拍表現上下面這組圖就很清楚了，注意到門口燈上面的牆壁為微光，舊J7的照片有明顯的躁訊處理，新J7的照片雖然也有躁訊，但較不明顯。
在前相機鏡頭部分與去年款式一樣搭載前置LED補光燈，但更進一步的是新款還再加上螢幕補光，兩種燈光雙管齊下一個打光一個調色溫，在光線不足的地方自拍很簡單，而且光線不死白。
為機車族量身打造：S Bike行車安全模式
很多人會邊騎車邊講手機，這種狀況常常造成交通事故發生，台灣的機車族不分北、中、南又特別龐大，安全性上一定要特別留意。
今年的 Galaxy J 系列手機都內建 S Bike 行車安全模式，當切換到這個模式後，手機會過濾所有來電，有來電時會以語音告訴對方車主正在駕車當中，有急事請他按1，這時手機才會通知駕駛人；另外也有智慧回覆功能，事先設定好目的地和要共享預計抵達時間的聯絡人之後，當名單內的聯絡人來電時就會自動以簡訊回覆預計到達目的地的所需時間，這樣一來就可以確避免來電影響行車安全。
舉例來說我要從台南開車到台北101跟好手碰面，打開智慧回覆功能後好手打電話進來，但因為我在開車不方便接電話，S Bike 就自動幫我回覆簡訊給好手，同時手機畫面會出現驚嘆號代表有錯過來電，到休息站或下交流道時就能回電給他。
他的手機則收到這樣的簡訊，裡面寫著我還要多少時間才會到達，當然，如果他有急事一定要跟我聯繫的話，S Bike模式會引導他按下”1”「轉接總機」(就是讓我的手機響起)。
對了，在 S Bike 模式下耳機是不能使用的喔！簡單來說就是要設一個門檻讓重要的電話進得來，不重要的就稍後再說。
4G+2G雙卡雙待機
今年的Galaxy J5/J7 (2016)同樣延續去年雙卡雙待機的選項，讓有雙卡需求的朋友可以一次使用兩張 SIM 卡而不用攜帶兩支手機出門。
知名插畫家合作，手機、周邊樣樣來
這次 Galaxy J 系列手機跟知名插畫家「鬧一波大師」合作，不僅在手機裡面內建鬧一波大師的主題UI，就連包裝彩盒也採用繽紛鮮豔的設計，而且拆開包裝之後盒子還可以做成手機架！(這太強啦！)
摺好之後把手機放在上面就可以輕鬆來追劇、看動畫了，方便吧！
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本文係經台灣三星電子(股)有償委託而撰文