故事從大橋頭站說起……
今天台北捷運新莊線通車開放免費試乘，選在下午兩點時間想當然多少要避開中午的人潮， 因為可以免費試乘的緣故，新莊線的起點「大橋頭」 早就已經來了一批民眾，月台上放眼望去幾乎是銀髮族的公公、婆婆，少數的年輕人10個裡面有8個帶著相機猛拍，所以說…來試乘的都是「有閒」的人（無誤）。
免費試乘第一天，整體的感覺都還不錯，每個車站都融入當地的歷史文化元素，例如先嗇宮站的留聲機座椅、三重站的壁畫、輔大站牆上的新莊歷史記載…等等，具有教育意義，而且各站到處都可以看到站務人員引導或解答民眾的問題，列車到站時，車廂還會不時廣播列車的終點站避免民眾上錯車。因為還在試營運階段，列車到站的時間間距大約為5分鐘，未來民眾大量使用時才是真正的考驗，希望一切順利。好啦！列車到站了，踏進捷運車廂來體驗一下大家期待十年的新莊線吧！
▲ 才進去沒多久就有中天新聞的記者近來採訪民眾搭乘的心得，不過我沒有被採訪，但是被取景了。
第一站：台北橋站
台北橋站是捷運新莊線唯一搭乘動線設計在不同樓層的車站，如果是搭往忠孝新生站的方向，通過閘門後就會看到月台。
如果要搭往輔大方向的話，通過閘門後必須搭乘電扶梯再往下走一層樓。
往忠孝新生方向的月台因為每樁柱子都非常「粗勇」，整個空間被壓縮許多，未來運量變大後，想必會變得擁擠。
捷運站內的公共藝術作品。
車站位置圖。
第二站：菜寮站
一樓入口就是挑高的設計，看起來非常氣派，而且整體感覺就是一個字「白」。
車站內的穿堂是所有新莊線車站裡面最白的。
搭往輔大或忠孝新生的月台都在同一層樓，所以明顯比台北橋站寬敞許多。
車站位置圖。
第三站：三重站
捷運站穿堂的牆壁上有用瓦礫拼成的公共藝術作品，吸引不少民眾拍照留念。
作品中的廟宇應該是三重的護山宮。
月台部份沒有比較特別的地方，如果真要說出個「不同」之處，大概就是搭乘的民眾特別少吧！有高雄捷運的fu（不過現在講還太早）
車站位置圖。
第四站：先嗇宮站
先嗇宮站上下車的人雖然不多，但卻吸引不少人拍照，第一是穿堂牆上的公共藝術作品（ㄜ…不好意思，看不懂作品表達的意義）
第二是2號、3號出口中間的作品，據說上面圓圓的圖示代表先嗇宮的來由和當地的歷史。
第三是月台上3張以不銹鋼打造的留聲機椅，說來這也是有歷史意義的（聽說這三張椅子稱為「三重奏」）
看看大姐們坐得挺安穩的，本來以為金屬材質加上喇叭的設計坐上去應該會滑下來，不過實際坐上去不會滑，除非硬要往中間座…
車站位置圖。
第五站：頭前庄站
車站穿堂整體感覺非常寬敞，天花板採波浪設計，跟月台裡的設計是一體的…應該也算是公共藝術作品吧？
月台部份就沒有什麼特別之處了。
車站位置圖。
第六站：新莊站
到了新莊站發現搭車的人似乎比前面幾站還多，穿堂的設計也非常寬敞（看來應該算是捷運新莊線車站的必要特色）
突然發現，詢問室裡的站務美眉好正啊！！
穿堂牆上的公共藝術作品
2號出口旁邊也有一面特別的牆
月台外也特別設計過
車站位置圖。
終點站：輔大站
在輔大站下車的人超多（廢話，終點站不下車就往回搭了）
門口有很多人在捷運新莊線車站週邊指南上蓋章留念。
穿堂旁的公共藝術作品記載新莊的歷史，想瞭解新莊的歷史來看這面牆吧！
1號出口的藝術作品，也蠻多人在這裡拍照留念。
熱鬧的月台。
搭乘電梯離開捷運站的中天新聞記者…（咦，怎麼感覺像偶像劇的劇照…
車站位置圖。
結語
雖然新聞大力播送可以免費試乘一個月，但是許多民眾都不知道必須使用悠遊卡才能免費搭乘，千萬不要空手來這裡用買票的！（我也不知道買票要怎麼計價）所謂免費試乘指的是新莊線路段，也就是從大橋頭站到輔大站這段，如果你是從其他線轉乘到大橋頭的話，費用會計算到大橋頭為止，在新莊線刷悠遊卡進出車站的車資都是0元，不要再搞錯囉～
由於每個站都有特別的設計意義，在逛新莊線的三個多小時一點也不覺得無趣，可能轉個彎就會有新的發現，悠閒的四處走走看看也很愜意～可惜天公不做美，撐傘帶著相機拍照不大方便，要不本來考慮每站外圍都繞一繞，來個捷運新莊線一日遊…
另外，我發現每個捷運站的詢問室裡面都有一位長髮飄逸的正妹，似乎是特別挑選的，經過時可以注意看看。捷運站裡可以免費索取車站週邊資訊的摺頁，想逛逛的朋友記得去拿一份來看。