Hyundai 現代汽車於美國底特律車展公佈了 2019 年全新改款的 Veloster，而且是出自於 N Performance 部門的 Veloster N，搭載一具 2.0 L 渦輪增加引擎，能榨出 275 匹馬力、扭力 35.9 公斤/米的性能，搭配六速手排變速箱，以更強悍的性能與 VW Golf GTi、Ford Focus ST 正面交鋒。
Veloster 承襲第一代駕駛側單車門、副駕駛座雙車門的非對稱獨特設計，當然不能省略目前主流的 LED 頭燈與日型燈，車頭大型網格進氣壩、前保險桿下緣的定風翼、車側兩旁的側裙、擾流尾翼與車尾保險桿的分流器，車尾雙出排氣管設計，一再顯示濃厚的戰鬥氣息，並有助於空氣的導流，增加車輛整體的操控性與穩定性。
電子轉向系統與前懸吊結構搭配全新電子懸吊系統，駕駛可以選擇不同的操控模式，調整懸吊阻尼係數，減少煞車時車身的下潛與增強過彎的側傾抑制，再以電子差速器配置，讓轉向更為精準，整體車身操控更犀利。
輪胎配置 225/40R18 米其林 Pilot SuperSport 輪胎或選配 235/35R19 的 Pirelli P Zero 性能胎，搭配前輪 13 吋與後輪 11.8 吋的煞車碟盤，或者選擇前輪 13.6 吋與後輪 12.4 吋的煞車碟盤，都是強化 Veloster N 的重要配備。
簡潔明瞭的內裝設計，偏向駕駛的操作介面，儀表板附有性能的 N 字飾徽，多功能的方向盤與搭配菱格運動化座椅，充滿戰鬥化氛圍的內裝都是不容認錯的 Veloster N 獨特配置。
Veloster N 即將在 2019 年第三季於美國上市販售，在一片歐系為主的鋼砲市場中，此韓系鋼砲是否會挑戰歐系性能鋼砲的地位，讓我們拭目以待。
